難。
每年報(bào)考水利一級(jí)建造師的人都不多,考試通過(guò)率也低(一級(jí)建造師水利水電通過(guò)率約為3%),證書(shū)含金量高。
一級(jí)建造師水利水電通過(guò)率低的主要原因是:
1、考試內(nèi)容多且考察范圍廣泛。
2、備考內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)不準(zhǔn),易偏題;
3、工作太忙,備考時(shí)間少;
4、內(nèi)容太多,考試成績(jī)有效期時(shí)間短、壓力大。考生的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)缺乏,做過(guò)的專業(yè)工程類別一般不超過(guò)2項(xiàng),其他都沒(méi)有接觸過(guò);考生的學(xué)習(xí)時(shí)間不充分,專業(yè)知識(shí)不夠,時(shí)間分配不合理,沒(méi)有抓住重點(diǎn)。
個(gè)人建議雄鷹的和環(huán)球的,質(zhì)量可以保證,。不過(guò)押題我選的魯班,我第一次報(bào)三門,第二次報(bào)一門都通過(guò)啦
共考四課,三課公共課
1Z《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》
1Z《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》
1Z《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》
以下其中一課專業(yè)課
1A《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》
1B《公路工程管理與實(shí)務(wù)》
1C《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》
1D《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》
1E《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》
1F《水利水電工程管理與實(shí)務(wù)》
1G《礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》
1H《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》
1K《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
1L《通信與廣電工程管理與實(shí)務(wù)》